ứng dụng cờ bạc thể thao - bet365ee

Sáng nay (22/2), trực tiếp kiểm tra, đốc thúc tiến độ dự án mở rộng hầm Hải Vân, Thứ trưởng Lê Đình Thọ biểu dương nỗ lực thi công “xuyên Tết”, tăng tốc tiến độ ngay từ đầu Xuân trên công trường…

Báo cáo với Thứ trưởng, Ông Phạm Minh Đức- Giám đốc Ban QLDA hầm Hải Vân (Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, chủ đầu tư dự án) cho hay: chỉ riêng mũi khoan đào hầm phải nghỉ trong những ngày Tết do quy định cấm nổ mìn. Riêng các mũi cầu đường, vận hành hầm Hải Vân hiện hữu, các đơn vị triển khai “xuyên Tết” và tiếp tục giữ nhịp triển khai từ đầu Xuân.

Ngay khi được phép nổ mìn sau Tết, từ trưa mồng 6 Tết (ngày 21/2) mũi đào hầm được nhà thầu SBRC tập trung triển khai. Đến nay, dự án đào tổng cộng gần 2km, đạt hơn 31% chiều dài hầm. Các mũi thi công cầu, đường dẫn triển khai đồng loạt trên công trường. Tổng quan các gói thầu đang triển khai đảm bảo tiến độ phê duyệt của Bộ GTVT.

Thứ trưởng chỉ đạo các đơn vị rà soát, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, đẩy tiến độ dự án. Ảnh XH

Theo ông Đức, năm 2018, dự án tiếp tục triển khai khởi công một số gói thầu tiếp theo, gồm: HV2-XL6 (Trung tâm cứu hộ, cứu nạn phía Bắc), HV2-XL10 (Cung cấp lắp đặt hệ thống điện), HV2-XL12 (Cung cấp lắp đặt thiết bị thông gió, cấp nước, PCCC)…

“Dự kiến tháng 6/2018, bắt đầu thi công bê tông vỏ hầm và đào thông hầm Hải Vân 2 vào tháng 07/2019. Mục tiêu hoàn thành và đưa dự án vào khai thác sử dụng từ tháng 12/2020”, ông Đức nhấn mạnh.

Động viên người lao động, CBCNV các đơn vị thi công trên công trường

Chia sẻ niềm vui chúc Xuân đến các chuyên gia, kỹ sư nước ngoài.

Trực tiếp thăm hỏi, chúc Xuân đến từng CBCNV, người lao động, Thứ trưởng Thọ biểu dương các nhà thầu, Ban QLDA tập trung nhân vật lực, tổ chức thi công ngay sau thời gian nghỉ Tết; công tác quản lý, vận hành hầm hiện hữu dịp cao điểm Tết luôn thông suốt, an toàn, không phát sinh bất kỳ sự cố nào xảy ra.

Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, thời gian qua các dự án gặp nhiều bất lợi do thời tiết, mặt bằng nên việc tranh thủ điều kiện thuận lợi sau Tết, phát huy “sức Xuân” trên công trường có ý nghĩa rất quan trọng, giữ nhịp thi công, tăng tốc tiến độ các dự án, đảm bảo các mục tiêu đề ra.

Các nhà thầu hối hả thi công mở rộng hầm Hải Vân sau Tết.

Ngay tại buổi kiểm tra đầu Xuân 2018, Thứ trưởng lắng nghe ý kiến, kiến nghị của chủ đầu tư, Ban QLDA về các vướng mắc, phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Đặc biệt, các vướng mắc GPMB, địa chất phần hầm, nguồn vốn chi trả công tác GPPMB sau việc bị thu hồi hơn 1.100 tỷ đồng vốn TPCP, dẫn đến công tác giải ngân gặp khó khăn. Bên cạnh đó, công tác giải ngân kinh phí quản lý, vận hành hầm Hải Vân 1 đang bị bế tắc…

Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát, đưa phương án cụ thể… “Bộ đã rốt ráo vào cuộc để giải quyết các vướng mắc phát sinh, trong đó có những vấn đề đòi hỏi sự chỉ đạo của Chính phủ, liên Bộ. Tinh thần Bộ GTVT tạo điều kiện tối đa, hỗ trợ dự án để đảm bảo các mục tiêu tiến độ, sớm cán đích dự án, phát huy hiệu quả công trình”, Thứ trưởng Thọ nói.

Theo Xuân Huy