Chương trình s�?cung cấp cho học viên kiến thức và k�?năng chuyên sâu v�?công tác vận hành, bảo dưỡng, bảo trì các phương tiện thiết b�? đặc biệt là các thiết b�?chuyên dụng như xe chữa cháy, xe cứu h�? máy thi công công trình.

Toàn cảnh lớp đào tạo

Công ty Trường Hải c�?các cán b�? chuyên gia hàng đầu tham gia đào tạo, trao đổi kinh nghiệm t�?thực t�?quản lý phương tiện. Khóa bồi dưỡng thu hút 80 học viên là công nhân k�?thuật tại các đơn v�?thuộc bet365ee .

Sau khóa bồi dưỡng, học viên s�?có thêm kiến thức v�?nguyên lý hoạt động, công năng cấu tạo, cấu hành, công ngh�?sản phẩm, tìm hiểu v�?cách hoạt động của các h�?thống, các k�?thuật, phương pháp bảo trì đ�?duy trì hiệu suất hoạt động phương tiện tốt nhất; k�?năng s�?dụng nhiên liệu, thay th�?ph�?tùng, các quy trình an toàn khi vận hành và bảo trì các phương tiện cơ giới; quy trình s�?dụng cũng như các k�?năng nâng cao đ�?thực hiện bảo trì và sửa chữa chuyên sâu.

Các học viên đã có buổi học trao đổi nhiệt tình, sôi nổi, hiệu qu�? Anh Nguyễn Văn Hoàn, Lái xe Haseco, Xí nghiệp Dịch v�?thương mại Hải Vân chia s�?“Khóa học rất b�?ích và cần thiết cho công việc của tôi, mỗi phương tiện đều có cách s�?dụng, bảo trì riêng nên khi được đào tạo chuyên sâu s�?hiểu thêm được các kiến thức khác v�?tính năng của xe. Tôi mong muốn ban lãnh đạo công ty tạo điều kiện cho CBCNV thường xuyên được tham gia các khóa học nâng cao như này�?

Lớp đào tạo chụp hình lưu niệm

Trong thời gian qua, Công ty bet365ee đã có nhiều sáng kiến cải tiến k�?thuật cũng như thực hiện việc bảo trì, bảo dưỡng phương tiện thường xuyên nhằm nâng cao tuổi th�?và khai thác tối đa chức năng vận hành của phương tiện.

Ông Võ Ngọc Trung, PGĐ Công ty bet365ee , Giám đốc XN QLVH hầm Hải Vân chia s�? “Bảo trì bảo dưỡng thường xuyên giúp máy móc, phương tiện thiết b�?giảm thiểu hao mòn, tăng tuổi th�? hạn ch�?hư hỏng, nâng cao hiệu suất máy, đồng thời giảm thiểu s�?c�?trong quá trình làm việc�?

Ông Võ Ngọc Trung cũng gửi lời cảm ơn đến Công ty Trường Hải v�?chương trình đào tạo bài bản, rõ ràng và sát với thực t�?các tình huống mà người quản lý, điều khiển phương tiện thường xuyên gặp phải, giúp CBCNV cập nhập được những kiến thức, tiêu chuẩn k�?thuật mới.

Bích Liên

Nâng cấp và nhân rộng mô hình QLVH

Hầm Hải Vân gồm 2 ống hầm. Trong đó, Hải Vân 1 dài 6.280m đầu tư t�?nguồn vốn ODA Nhật Bản do nước ngoài thiết k�?và thi công, hoàn thành vào tháng 6/2005. Hải Vân 2 dài 6.292m đầu tư theo phương thức đối tác công �?tư, thi công t�?tháng 12/2016 đến 9/2020 hoàn thành, do Tập đoàn Đèo C�?làm ch�?đầu tư.

Hầm Hải Vân

Báo cáo đoàn công tác B�?GTVT, ông Lê Quỳnh Mai �?Phó Ch�?tịch HĐQT Tập đoàn Đèo C�?cho biết, hầm Hải Vân do Công ty CP Đầu tư h�?tầng giao thông Đèo C�?( bet365ee , đơn v�?thành viên của Tập đoàn Đèo C�? t�?chức quản lý, khai thác t�?tháng 6/2005. Đ�?đảm bảo công tác vận hành thông suốt, kịp thời x�?lý các s�?c�?giao thông xảy ra, Xí nghiệp QLVH hầm Hải Vân định biên 189 nhân s�? làm việc 24/7.

�?em>T�?tháng 6/2005 đến nay, Xí nghiệp QLVH hầm Hải Vân đã đảm bảo an toàn cho 43,6 triệu lượt xe lưu thông qua hầm, cứu h�?gần 400 v�?tai nạn trong và ngoài hầm. Thông qua h�?thống giám sát đã phát hiện 68.119 trường hợp vi pháp quy định khi tham gia giao thông.

Đặc biệt, t�?khi đưa hầm Hải Vân 2 vào khai thác đã giảm thiểu tai nạn giao thông, không còn tình trạng ùn tắc kéo dài. Vận tốc trung bình qua hầm t�?40km/h được nâng lên 63km/h. Thời gian trung bình qua hầm giảm 40% so trước đây, ch�?còn hơn 6 phút. Tầm nhìn và chất lượng không khí được cải thiện�? ông Lê Quỳnh Mai nói.

Ông Lê Quỳnh Mai – Phó ch�?tịch Tập đoàn Đèo Cả báo cáo đoàn công tác B�?GTVT

Bên cạnh hoạt động QLVH các công trình giao thông, bet365ee thường xuyên phối hợp chặt ch�?với các cơ quan chức năng trên địa bàn đảm bảo an ninh trật t�? an toàn khi lưu thông qua hầm cũng như đèo Hải Vân.

B�?trưởng Nguyễn Văn Thắng mong muốn Tập đoàn Đèo C�?ch�?động nghiên cứu, phối hợp cơ quan quản lý đường b�?đ�?tiếp tục nâng cấp h�?thống kiểm soát, cơ s�?d�?liệu đ�?vừa đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến, đồng thời bảo v�?được kết cấu công trình.

�?em>Khối lượng các công trình đưa vào khai thác trong thời gian tới s�?lớn, đặc biệt khi các tuyến trên cao tốc Bắc �?Nam hoàn thành. Những việc doanh nghiệp tư nhân làm được thì nên đ�?doanh nghiệp tư nhân làm, trong đó có công tác QLVH các công trình giao thông, đấu thầu lựa chọn những đơn v�?tư nhân chuyên nghiệp, có kinh nghiệm đ�?làm tốt công việc�? ông Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Văn Thắng – B�?trưởng B�?GTVT tặng quà khích l�?CBNV Xí nghiệp QLVH hầm Hải Vân 

Theo B�?trưởng B�?GTVT, Tập đoàn Đèo C�?đã có những bứt phá trong lĩnh vực h�?tầng giao thông, sản phẩm của doanh nghiệp này hiện diện �?c�?ba miền đất nước, nhiều công trình, d�?án lớn được Nhà nước và người dân ghi nhận. B�?trưởng mong muốn Đèo C�?và các doanh nghiệp khác cùng lĩnh vực tiếp tục lớn mạnh đ�?có thêm đóng góp cho h�?tầng giao thông đất nước. Đồng thời, người đứng đầu B�?GTVT đ�?ngh�?Tập đoàn Đèo C�?quan tâm m�?rộng hoạt động sản xuất kinh doanh sang các lĩnh vực GTVT khác ngoài đường b�?

“T�?những kết qu�?đã đạt được, cùng với s�?n�?lực, sáng tạo không ngừng, tin rằng Đèo C�?s�?bứt phá mạnh m�?hơn trong thời gian tới. B�?GTVT luôn ủng h�?các doanh nghiệp có tiềm lực, làm ăn chân chính“, B�?trưởng chia s�?

Chú trọng phát triển nguồn nhân lực

Cũng trong chuyến công tác này, đoàn công tác B�?GTVT đã đến thăm Trung tâm Huấn luyện thực hành Đèo C�? Đây là nơi đào tạo nhân s�?cho toàn h�?thống. Các chương trình huấn luyện thực hành được thiết k�?với nhiều mức đ�?khác nhau, phù hợp với từng cấp bậc và v�?trí làm việc trong t�?chức. Ngoài ra, trung tâm cũng s�?t�?chức các hoạt động đa dạng như các cuộc thi, hội thảo và tọa đàm đ�?tăng cường kiến thức và k�?năng cho người lao động, cũng là đ�?góp phần tạo ra s�?ch�?động đ�?thích ứng với những thay đổi.

Bên ngoài Trung tâm Huấn luyện thực hành Đèo C�?/em>

B�?trưởng Nguyễn Văn Thắng biểu dương những hoạt động mà Tập đoàn chú trọng triển khai. �?em>Rất hiếm có doanh nghiệp chuyên v�?h�?tầng giao thông nhưng lại rất quan tâm đến công tác đào tạo đ�?cập nhật kiến thức, kinh nghiệm cho CBCNV, người lao động trong t�?chức và còn quan tâm ý thức phát triển nhân lực cho ngành. Phải nói rằng, cách làm này của Đèo C�?đã góp phần làm nên s�?khác biệt v�?thương hiệu, xây dựng và phát triển văn hoá doanh nghiệp. Đó là những giá tr�?vô hình�? B�?trưởng khẳng định.y

Ông Nguyễn Văn Thắng – B�?trưởng B�?GTVT biểu dương những hoạt động mà Tập đoàn chú trọng triển khai

Thời gian qua, Đèo C�?đã hợp tác với nhiều đơn v�?đào tạo trong nước, triển khai các chương trình đào tạo kết hợp giữa lý thuyết hàn lâm và thực tiễn công việc. Đ�?m�?rộng hoạt động đào tạo, bên cạnh thành lập Trung tâm Huấn luyện thực hành Đèo C�? năm 2023, Tập đoàn Đèo C�?đã hợp tác với Trường ĐH Giao thông vận tải TP. HCM đ�?thành lập Viện Nghiên cứu �?Đào tạo Đèo C�? hướng tới đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, nghiên cứu khoa học và ứng dụng – tư vấn – chuyển giao công ngh�?thực hiện các d�?án, khai giảng các chương trình đào tạo v�?đường sắt �?metro đ�?“đón đầu�?khối lượng công việc lớn v�?phát triển h�?tầng đường sắt trong giai đoạn tới.

TT