ứng dụng cờ bạc thể thao - bet365ee

QĐND Online – Những đoạn đèo dốc nguy hiểm trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh Nam Trung Bộ đang được thay thế bởi các dự án hầm đường bộ quy mô lớn. Trong đó, hầm đường bộ qua đèo Cả đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, hầm Hải Vân đang thi công mở rộng, hầm qua đèo Cù Mông chuẩn bị thông xe.
Đây là những dự án hầm có quy mô lớn nhất Việt Nam, do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả thực hiện. Những công trình này góp phần thay đổi bộ mặt giao thông cả nước, phát triển kinh tế-xã hội các địa phương, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Báo Quân đội nhân dân Điện tử trân trọng giới thiệu tới bạn đọc một số hình ảnh về các dự án này.

Hầm đường bộ qua Đèo Cả dài hơn 4,2km, nối tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa đã hoàn thành đưa vào sử dụng được hơn 1 năm.

Hệ thống giám sát giao thông hầm Đèo Cả bảo đảm phát hiện, xử lý kịp thời các vấn đề giao thông.

Hầm đường bộ qua Đèo Cù Mông, nối tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên đang được thi công xây dựng.

Với chiều dài hầm 2,6km, đường dẫn hơn 4km, hầm Cù Mông dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng từ đầu năm 2019.

Là hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam, dài hơn 6,2km, hầm qua đèo Hải Vân được đưa vào sử dụng từ năm 2005.

Để đáp ứng lưu lượng giao thông tăng cao, hầm Hải Vân đang được thi công mở rộng.

Phương tiện đang lưu thông qua hầm Hải Vân theo 2 chiều, sau khi hoàn thành mở rộng, mỗi đường hầm lưu thông một chiều.

MẠNH HƯNG (thực hiện)

Nguồn: